Als Teil der Änderungen, die das Team HRC für die Saison 2022 der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft vornimmt, wird es mit Iker Lecuona und Xavi Vierge ein reines Rookie-Team einsetzen. Im ersten Teil eines zweiteiligen Interviews mit WorldSBK.com sprach der spanische Fahrer Lecuona über seinen Wechsel zu Honda und die WorldSBK, die Umstellung auf die Meisterschaft und seine Ziele für seine Rookie-Saison in der Meisterschaft.

VERBINDUNG MIT HONDA: "Etwas Verrücktes..."

Nach zwei Jahren in der MotoGP™ schloss sich der 22-jährige Lecuona dem Team HRC in der WorldSBK an, was er als "positiven" Schritt für seine Karriere bezeichnete. Der spanische Fahrer erklärte, was es für ihn bedeutete, dass Honda in der WorldSBK im Werksteam nach ihm rief. Lecuona gab sein Debüt auf der Strecke mit Honda bei einem Test im Dezember in Jerez, der durch einen Sturz unterbrochen wurde, und war im Januar an gleicher Stelle wieder auf der Strecke.

Lecuona erklärte, was er dachte, als Honda begann, mit ihm zu sprechen. "In diesem Moment, als ich es wusste, dachte ich, dass dies der Weg ist, den ich einschlagen möchte, weil Honda für mich einer der besten Hersteller in diesem Sport ist. Wenn dieses Werk auf dich zukommt und dich direkt anspricht, um in der WorldSBK in einem offiziellen Team mit offizieller Unterstützung zu fahren, mit all den japanischen Jungs im Rücken, um zu versuchen, die Meisterschaft zu gewinnen... das ist etwas, was man sich immer wünscht, wenn man ein Kind ist. Ich wollte dieses Gefühl haben. Ich bin einer der beiden Fahrer, mit denen Honda kämpfen will. Für mich ist das etwas Verrücktes, aber ich bin wirklich glücklich, dass ich diese Gelegenheit bekomme. Ich brauchte etwas Zeit. Ich habe einige Zeit mit meinem Manager verbracht, um eine gute Entscheidung für meine Karriere zu fällen, denn wenn ich die MotoGP™ verlasse, wenn ich mich für diese Option entscheide, dann vor allem, weil ich an dieses Projekt, das Team und das Motorrad glaube und auch, weil ich das Gefühl habe, dass es für meine Karriere gut sein wird."

DIE HERAUSFORDERUNGEN DER UMSTELLUNG...

Durch seine Zeit im MotoGP™-Paddock, einschließlich MotoGP™ und Moto2™, war Lecuona an die Maschinen, Reifen und das Wochenendformat gewöhnt, aber jetzt muss er sich an das WorldSBK-Format mit drei Rennen an einem Wochenende sowie an ein neues Motorrad und Pirelli-Reifen anpassen. Lecuona beschrieb seine größten Herausforderungen bei der Umgewöhnung an seine neue Umgebung.

"Für mich ist die große Herausforderung das Rennmanagement", sagte Lecuona. "In der MotoGP™ haben wir nur ein Rennen pro Woche. In der MotoGP™ haben wir mehr Rennwochen, aber in der WorldSBK haben wir mehr Rennen, weil es zwei lange Rennen und ein Superpole Race gibt. Ich denke, das ist eine große Herausforderung. Ich muss mich körperlich und geistig stark verbessern. Generell muss ich mein Training zu Hause stark verändern und versuchen, das Maximum herauszuholen. Ich denke, das ist eine große Herausforderung für mich. Ich habe vor einigen Wochen mit dem Training für meine Hand begonnen, aber das Einzige, was ich jetzt im Vergleich zum letzten Jahr tun kann, ist, ein bisschen mehr zu trainieren oder den Stil, die Methoden mit meinem persönlichen Training oder mit meinem Ernährungsberater ein bisschen zu ändern. Im Allgemeinen habe ich alles ein wenig verändert, um meinem Körper und auch mir selbst zu helfen, diesen Punkt zu verbessern."

LECUONAS ZIELE UMRISSEN

Der Wechsel zu einem Werksteam bringt eine Menge Druck mit sich, denn Lecuona möchte in seiner ersten Saison in der WorldSBK mit dem Honda-Werksteam nach zwei Podiumsplätzen im Jahr 2021 und insgesamt drei seit seiner Rückkehr als Werksteam Fortschritte machen. Da jeder in der Startaufstellung Hoffnungen auf eine erfolgreiche Saison hegt, sprach Lecuona über seine aktuellen Ambitionen für seine erste Saison bei Honda und seine Hoffnungen für die zweite Hälfte des Jahres 2022.

Lecuona sagte: " In Kürze, in ein paar Rennen, denke ich, ist das Ziel, das Motorrad zu entwickeln und weiter zu lernen. Aber wenn ich ehrlich bin, denke ich, dass das Ziel in diesem Jahr, im zweiten Teil der Saison, darin besteht, mit den Top-Positionen und Top-Fahrern zu kämpfen und das Jahr mit einigen Podiumsplätzen zu beenden. Ich denke, wenn alles gut läuft, haben wir das Potenzial und die Möglichkeit, an der Spitze mitzukämpfen."

Haltet die Augen offen für den zweiten Teil des Interviews mit Lecuona, das nächste Woche erscheint!

Verfolge Leconas erste Meisterschaft im Jahr 2022 in voller Länge mit dem  WorldSBK VideoPass!